1．PP6-30 C式风机主要由叶轮，机壳，电动机等组成。支架由型材制成和风筒连接。
（一）叶轮部：由叶片和叶毂组成，均采用PP板制成。
（二）机壳部：由机壳，支架组成，均采用PP板制成。
（三）进风口部和机壳部：采用PP板制成整体，于风机的侧面，与轴向平面为曲线形状，
有使气体顺利进入叶轮,且损失较小。
（四）电机部：采用防腐离心风机专用卧式电机，机身表面喷涂防腐漆。
2．该系列风机气动效率高，噪声低，防蚀性强。
3．适用的介质温度范围：-20℃-50℃，介质相对湿度≤100%,，含尘量≤100mg/m³。
风机的安装调试和操作
在安装风机前，首先应准备好安装使用的材料及工具，按装箱单清点零部件及配套件，并对风机各部的零部件进行全面检查。检查主轴，轴承以及叶轮等主要部件有无损伤，发现问题应及时处理。确认叶轮与机壳旋转方向是否一致，内部联接是否紧密，有无松动。主轴和轴承等主要部件有无损伤，传动部分是否灵活。在现场必须用煤油清洗轴承内部，清理轴承箱内部，重新加润滑油或润滑脂。 在安装过程中应该注意以下几点：
1、在安装时，一些结合面上为防止生锈，减少拆卸困难，应涂上润滑脂或机油。在连接开箱面的螺栓时，如有定位销钉，应先上好销钉，再拧紧螺栓。
2、在安装时注意检查机壳及其它壳体内，不准有掉入或遗留的工具，杂物等，必须要将内部清理干净。 3、安装要求：
（1）、风机在安装时应先将风机的底座放到基础上，在基础表面、和底座表面之间安插上垫铁，通过调整垫铁的厚度，使安装设备达到设计的水平和高度。垫铁必须成对使用，垫铁表面必须平整，每组垫铁一般不超过3～4块，厚铁放在最下层，而薄的夹中间，以免产生翘曲变形。同一组垫铁放置必须整齐，设备调好水平和方位，再将每组垫铁焊接固定好。在调整水平过程中应结合地脚螺栓同时进行（见图3－1）。
（2）、风机地脚螺栓采用二次灌浆法安装。地脚螺栓埋入基础预留孔前，必须复校其方位精度是否准确。地脚螺栓预留孔的孔口大小，按螺栓直经而定。对直经为20-30mm的螺栓，预留孔的口子应为120mm×120mm，相应的孔底是150mm×150mm；对直经大于30mm的地脚螺栓其预留孔的口子是200mm×200mm，其相应的孔底是220mm×220mm。以上两种的孔深由螺栓长度规范决定。孔的纵切面是梯形既可。在灌入灰浆时，应特别注意收缩、龟裂及施工有关规范，待灰浆经过养生充分硬化后，才能拧紧地脚螺栓的螺帽。然后将机身（底座）和混凝土基础的间隙内灌入足够的灰浆，以形成混凝土结构件。
（3）、在大型通风机中，一般机壳与底座是分开的。机壳本身也往往是分成几部分，此时应将机体底座、轴承底座按上述方法安装后，按照先下机壳—转子—上机壳的顺序，边调整定子和转子间的径向和轴向间隙边组装。组装前应检查重要部位是否有毛刺、卷边、变形等缺陷。组装时注意精心施工，不要弄脏和撞击研合面。
（4）、组装机壳时应以转子轴线为基准找正机壳的位置。机壳进风口或密封圈与叶轮进口圈的轴向插入深度和径向间隙，应调整到随机文件规定的范围内。进风口的轴向插入叶轮深度多半小于或等于叶轮直径的0.008倍～0.012倍,其径向单面间隙,不大于叶轮直径的0.0015倍～0.0040倍。（见图3－2）机壳组装后侧板轴孔应与主轴同心,不得相互刮碰。
（5）、轴承箱与底座必须紧密结合，整体安装的轴承箱找正、调整时，其纵、横向水平度用水平仪在轴承箱中分面上测量，纵向水平度也可在主轴上测量，其纵、横向水平度允差均应不超过0.1/1000。
（6）左右分开式轴承箱找正、调平时，纵、横向水平度应用水平仪在其中分面上测量，主轴水平度在主轴上测量。水平度允差应符合下列要求： a、每个轴承箱纵向水平度误差不超过0.04/1000； b、每个轴承箱横向水平度误差不超过0.08/1000； c、主轴水平度误差应不超过0.04/1000；
d、主轴与轴承箱孔轴线在水平方向的同轴度误差不超过φ0.06mm；
e、保证主轴的水平位置,并测量主轴与电机轴的同心度及联轴器两端面的不平行度。两轴不平行度允差为0.05,联轴器两端面不平行度允差为0.05；
f、两侧轴承部位若配有甩油环装置时，甩油环与轴承侧盖在安装或维修时，应保证一定间隙，一般为1㎜～2㎜左右，有的风机轴承箱没有甩油环，但轴承侧盖铣有回油槽或钻有回油孔时，安装侧盖时注意安装位置，回油槽或回油孔朝下；
ｇ、轴承侧盖若配钻有回油孔时，侧盖与填料压盖里无须加任何防尘填料，以免回油受阻；
ｈ、轴承箱上透气塞，在使用过程中要经常检查透气孔是否畅通。 i、 在装配F式的支撑轴承部时，必须保证轴承端面与箱体止口留有8～12毫米间隙。
风机安装后，拨动转子，检查是否有过紧或与固定部分碰撞现象。安装风机进口和出口管道时，重量不应加在机壳上。安装进风口管道时可直接利用进风口本身螺栓联接，此时进风口的固定靠三个沉头螺钉。全部安装后，经总检合格，方可试运转。
4、风机的试运转
风机试车前准备工作及启动前注意事项： 启动前必须进行下述检查与确认：
1)、确认风机、电机旋转方向是否正确，调节门进气方向是否正确。 2)、检查风机旋转部件与固定部件间间隙大小，旋转件与静止件不允许有碰撞现象，固定部件的螺栓是否有松动现象。
3)、检查进、出口风道以及连接管网是否有杂物存在，必须要清理风道。
4)、确认轴承注入符合规定的润滑油脂，检查油位是否在最高或最低油位中间。
5)、轴承箱有冷却水装置的，因此必须加装输水管，耗水量随介质温度不同而异。一般按流量为0.5～1.0m3/h考虑。检查温度计等仪表是否显示正常，安装是否完好。
6)、试车之前用手或工具扳动联轴器或皮带轮，检查主轴及转子是否转动灵活，确认无异常，无“卡紧”现象。
7)、离心风机启车应在关闭进口调节门后进行，轴流风机启车应在打开调节门或闸门后进行。
8)、对联轴器或皮带轮传动的风机要检查安装精度，联轴器传动的风机，风机轴与电机轴是否同轴，皮带轮传动的风机，两皮带轮是否平行。
9)、经过以上检查后，进行盘车，确认无异常后，送电启动风机，启动过程中，发现问题应立即停车，分析、检查原因并及时进行处理。 风机的试车应在无载荷（离心式风机要关闭进气管道闸门或调节门，轴流风机不关闭闸门或调节门）的情况下起动，运转平稳后再逐渐打开调节门，直到电机满负荷为止。正常工况下（规定的全压和流量）运转至规定时间，经检查无异常现象发生，方可投入运行。正式连续运转时间：对新安装风机不少于2小时，对修理后安装的风机不少于半小时。
5、风机的操作
（1）风机的操作规程：
a、离心风机关闭进风调节门，出风调节门稍开（若有）。轴流风机全开进出风调节门。
ｂ、检查风机机组各部分间隙尺寸，转动部分与固定部分不允许有碰撞及摩擦现象，所有固定零件的螺栓应拧紧。
c、检查轴承箱的油位是否在最高与最低油位中间。
d、对联轴器或皮带传动的风机，要检查联轴器或皮带、皮带轮装得是否可靠，风机轴与电机轴的同心度是否符合技术规定。
e、引风机有冷水装置时，必须加装输水管，耗水量随介质温度不同而异，一般按流量为0.5～1.0m3/h.考虑。检查温度仪表安装是否正确完好。 f、在风机起动过程中，应严格检查机组的运转情况，发现风机有振动和撞击，轴承温度剧烈上升，应立即停机，检查其原因，予以消除。当风机启动后达到正常转数后，逐渐开大调节门，直至规定负荷为止。在运转过程中，轴承温升不得高于周围环境温度的40℃。轴承盖表温不高于70℃，轴承部位的均方根振动速度值不大于6.3㎜/s。
（2）、风机在运转中发现下列问题之一立即停车
a、风机启动后，若发现异常声响及异常现象或其它部位摩擦“打火”现象。
b、风机运转时有剧烈振动，或突然振动超出规定振动值。
c、轴承温度超过规定温度，或在短时间温度变化较快，以及突然升温现象。
d、冷却水中断，水流速时大时小，水压不稳定。 e、试车时轴承温升较快。
f、漏油现象比较严重，或油位低于最低油位线。
五、风机的维护与保养
1、 风机安装使用后，每台风机应建立保养记录，以此为基础进行定期检查、维修。无论哪种风机最好至少每半年进行一次定期检修。
2、风机连续运转3-6个月，进行一次滚动轴承的检查，检查滚子和滚道表面的接触情况及内圈配合的松紧度，更换一次润滑脂，以装满轴承空间的三分之二为宜。
3、风机定期维护保养，消除风机内部的灰尘、污垢等。
4、检查各种仪表的准确与灵敏度。
5、对未使用的备用风机设备，或停机时间过长的风机，应定期将转子旋转120°-180°以免主轴弯曲。六、通风机运转中主要故障及消除 。