■诱导通风系统概述
现代地下车库面积大，内部结构复杂，普遍存在通风不良的现象，高密度的车位和频繁的车辆进出，易积聚油蒸汽而引发火灾或爆炸，还会使车辆发动机启动、运转时产生的一氧化碳等有毒废气超标，影响车库内人员的健康。因此，从某种意义上讲，地下车库有无良好的机械通风，是预防火灾和人员中毒的重要条件。（引自中华人民共和国国家标准《汽车库、修车库，停车场设计防火规范》GB50067-97条文说明第81.5条）。再如大型商场，会展中心，体育中心等大面积建筑物也需要良好的通风条件或空调降温，而诱导通风系统是最省基建和设备投资、最具高效的通风形式。
诱导通风系统（Jet Inducting System）源于欧洲，发展于日本，已有30余年的历史。诱导通风已经成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风方式，并已被作为一种常规的停车场通风方式纳入建筑设计规范，正在广泛地应用和普及。
诱导通风系统通常由送风风机、数台诱导风机、排风风机及控制设备组成，是目前国内用于替代传统风管通风系统的最新通风方式，逐渐得到广大设计部门和使用业主的好评，成为地下停车场流行的通风系统。
| 规格参数 |
| 型号 |
YDF系列 |
转速 |
1250 |
| 材质 |
镀锌钢板里外静电喷塑 |
气流方向 |
广谱多种 |
| 适用范围 |
广谱 |
品牌 |
优质品牌 |
| 类型 |
喷流式诱导风机 |
风机压力 |
低压风机 |
| 配套电机功率 |
0.12-0.35 |
涡轮头材质 |
钢制 |
| 性能 |
低噪音风机 |
叶片数 |
58 |
| 用途 |
空调风机 |
重量 |
22 |
| 轴功率 |
0.3 |
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