



活塞式空压机概 述:
产品特点:
1.气缸采用硼铸铁,经久耐磨,特别适合多粉尘的野外环境。
2.缸盖采用压铸工艺,流线形设计,外形美观,散热性特别好。
3.活塞环单体铸造,弹性好,保证极低的润滑油消耗量。
4.高端配置承载能力极高的圆锥滚子轴承、滚针轴承活塞环和控制元件,确保高性能和高可靠性。
5.活塞机连杆曲轴等运动副使用长寿命的优化设计,并使用优质材料经热处理提高强度和耐磨性。
6.结构合理,外形美观大方,移动灵活,维修保养方便。
7.省油、省电,使用成本低。
适用范围:用于室内装修,气动设备的动力源,设备的维修、维护,汽车制造业、船舶制造业、精密度高的流水线装配、行业。
空压机及其泵头使用与维护:
合理使用与正确维护机器,是提高设备利用率、降低维护费用,保证正常生产,提高经济效益的有效途径。
活塞式空压机性能参数:
| 型号 | 功率(KW) | 容积流量(m3/min) | 排气压力(MPa) | 电压(V) |
| KYJ0.9/8 | 7.5 | 0.9 | 0.8 | 380 |
| KYJ0.9/12.5 | 7.5 | 0.9 | 1.25 | 380 |
| KYJ1.0/8 | 7.5 | 1 | 0.8 | 380 |
| KYJ1.05/12.5 | 7.5 | 1.05 | 1.25 | 380 |
| KYJ1.6/8 | 11 | 1.6 | 0.8 | 380 |
| KYJ0.25/8 | 2.2 | 0.25 | 0.8 | 380/220 |
| KYJ0.25/12.5 | 2.2 | 0.25 | 12.5 | 380/220 |
| KYJ0.36/8 | 3 | 0.36 | 0.8 | 380 |
| KYJ0.6/8 | 4 | 0.6 | 0.8 | 380 |
| KYJ0.67/8 | 5.5 | 0.67 | 0.8 | 380 |
| KYJ0.67/12.5 | 5.5 | 0.67 | 12.5 | 380 |
活塞式空压机安装及准备
4.1放置空气压缩机场所之选择:
4.1.1湿气、灰尘、污物稀少,空气清洁,通风良好的地方。可延长机器的寿命,提高效率。(对于使用环境较差的用户,例如铸造厂、钢铁厂、木工厂、水泥厂……等请定期检查,并保持空气滤清器之清洁。)
4.1.2光线充足,容易检查及加油的地方。
预留保养空间,并且尽可能将机器放置水平,皮带便炬墙壁应不小于500 mm,以免影响冷却风扇之作用。
4.2原动机之安装:
4.2.1当您自购电机或柴油机装配时,请购买和空气压缩机功率(kw)匹配之电机或
柴油机。
4.2.2装入三角皮带时,请注意图(1)所示之要点。

4.2.3请适当调整皮带之松紧度,其方法如图(2)所示。在两皮带轮之中点施力(约3-4.5kgf)时,三角皮带比原来高度低10-15mm为宜。
(1)若三角皮带过紧,则增加负荷,电机容易发热,耗电;柴油机耗功大;皮带张力过大容易断裂。
(2)若三角皮带过松,则容易造成皮带打滑而产生高热,损坏皮带,且使空气压缩机转速不能稳定。
(3)若要更换皮带时,须所有的皮带一齐更换,不得只更换一条皮带,否则张力不平衡。
4.3配线:
4.3.1咆源线请采用橡胶电缆线。电源线规格应与电机之额定功率相匹配。
4.3.2送电前请检查电源的电压,须与电机之规范一致。输入电压不得低于或高于额定电压的±5%。
4.3.3机器不使用时和无人员看护时,必须拔掉电源,以免引起火灾。
4.4润滑油:(空压机专用油)
4.4.1空压机润滑油,一般以高品质并含有抗氧化剂,不易氧化变稠,不发泡,并且残碳量低,闪火点高者最为理想,因种类繁多,通常选用压缩机润滑油L-DABIOO、GB12691(即相当于旧国际夏季HS-19.冬季HS-13号)。此空压机油最佳工作环境温度在5℃-25℃之间。
4.4.2油位请保持在观油镜中间红色圆线范围内。
4.4.2.1油量太少将妨碍机器正常运转,甚至于造成烧毁。
4.4.2.2若油量过多则造成无谓的浪费,且使排气阀积碳而损坏整个机器。
4.4.2.3请注意在空压机停转状态下给油。
4.4.2.4请常注意润滑油的品质(如润滑油的清洁度和粘度),忌用浓稠润滑油或其它杂油、废油。
4.5温度说明
4.5.1空压机正常工作环境温度在-5℃-35℃之间,海拔高度不超过2000米。
4.5.2空压机在正常工作环境温度下,吸气压力为O.lMPa(绝压)和终了排气压力为额定排气压力时,其实际排气温度单级压缩不超过200℃,两级压缩不超过180℃,曲轴箱内的润滑油温度不应超过700C。
4.6电气原理图、接线囹及常见电气故障与对策:
4.6.1三相电气
1.三相电气原理图:(见图三)

RJ-热过载电器 .KM-交流接触器 BXS-熔断器 P-压力开关 QK-外接开关 KT-时间继电器 HL-信号灯
备注:虚线部分全部为外控接线
2.三相电动机接线图(见图4)

3.三相电气常见故障与对策
特别注意:电气故障应由有经验的电气技师处理,非专业人员不得擅自处理,否则极易造成设备及人身伤害。
(1)电机不工作:
l)气压开关切断电路或损坏一一复位或更换
2)电机烧毁一一更换电机
3)接触器线圈烧毁一一更换线圈
4)热继电器过载保护一一查找原因并排除
(2)控制器烧毁
1)检查电缆线规格
2)电机绕组短路一一更换电机
3)请检查控制器规格是否与电动机功率相匹配
4.6.2单相电气

4.常见故障与对策:
特别注意:电气故障应由有经验的电气技师处理,非专业人员不得擅E否则极易造成设备及人身伤害。
(l)电动机不能启动:
1)电机烧毁一一更换电机
2)电源线断开一一查找并排除
3)压力开关断开或损坏一一维修或更换
4)热过载保护器断开一一查找原因并排除等待电机冷却后再开机
(2)电动机启动力矩小,并有嗡嗡声
1)电网电压过低一一查找
2)电机转子有卡滞现象一一检查并排除或与经销商联系
3)绕组烧毁一一更换
4)电机离心开关断开一一检查并排除或与经销商联系
5)起动电容或运转电容损坏一一更换
6)起动电容或运转电容接错一一重接
(3)电动机温度高:
1)转子故障一一查找、更换
2)轴承损坏一一查找并更换
3)电机负载过高一一请按额定工况使用
活塞式空压机操 作
5.1.1运转前请检查下列各事项:
特别注意:空压机必须按规定工况使用。
5.1.1检查各部位螺丝或螺母有无松动现象。
5.1.2皮带之松紧是否适度
5.1.3管路是否正常。
5. 1.4润滑油位是否适当。
5.1.5电缆线及电器开关是否合乎规定,接线是否正确。
5.1.6电源之电压是否正确。
5.1.7压缩机皮带轮是否轻易用手转动(检查时须停机,注意安全)。
5.1.8检查所有的阀是否均处于合适的位置及正确的启、闭状态、
5.1.9检查系统并除去其内的外来异物。
5.1. 10打开并再次关闭储气罐下部的放水阀。
5.1.11若系统设备检修后重新启动时,应除去所有为安全维护而安装的维修附件及维修用标志牌。
5.2开始运转的注意事项:
5.2.1以上各点检查完毕后将排气阀门全开,然后按下起动按钮使机器在无负荷状态下起动运转15min,这样可以延长空压机及原动机的寿命。
5.2.2检查运转方向是否和皮带防护罩上箭头指示相同。若不相同,请按图4或图6重新接线。
5.2.3起动后若没有异音,则将阀门关闭,使储气罐中的压力逐渐升高到达预定的压力。达到设定之压力后,压力开关自动切断电源,电机停止运转。
5.3压力控制系统的调整:
特别注意:请有经验的技师或本公司业务员进行,不得自行调定。
依顺时针方向旋转压力调整螺丝,则增高使用压力,反之则设定压力降低。
5.4安全阀的调整:
特别注意:压缩机的使用压力不得高于压缩机的额定工作压力。若需调整,必须请有
经验的技师或本公司业务员进行,不得自行调定。
安全阀的泄放压力一般均设定高于排气压力O.IMPa.故无须自行再调整。若因其他原因必须凋整安全阀排放压力时,可将安全阀上锁定螺母放松,再调节螺丝,顺时针旋转则排放压力提高,逆时针旋转,则压力设定下降,设定好排放压力后再将锁定螺母上紧,
活塞式空压机保养及检查
6.1定期检查及保养事项:
6.1.1请保持机器之清洁。
6.1.2储气罐之放水阀每日打开一次排除油水。在湿气较重的地方,请每四小时打开
6.1.3润滑油位请每天检查一次,确保空压机之润滑作用。
6.1.4空气滤清器应15天清理或更换一次(滤芯为消耗品)。
6.1.5不定期的检查各部位螺丝的松紧程度。
6.1.6润滑油最初运转50小时或一周后请换新油,以后每300小时换新油一次(使用环境较差者应150小时换一次油),每运转36H加油一次。
6.1.7使用500小时(或半年)请将气阀拆出清洗。
6.1.8每年请将机器各部件清洁一次。
6.1.9应定期检验所有的防护罩,警告标志等安全防护装置。
6.1.10应定期检查空压机的压力释放装置,停车保护装置及压力表(半年一次).安全阀灵敏性,确’保空压机处于正常工作状态。
6.1.11应定期检查受高温的零部件,如阀、气缸盖、排气管道,清除附着在内壁上的油垢和积碳物。运转时,严禁触摸这些高温部件。
6.2使用和维护
6.2.1压力和转向:切勿在超压下使用本设备,与空气压缩机配套部件(如储气罐)必须设置安全阀,且工作压力不得超过额定工作压力。空压机转向应和防护罩上箭头指示相同。
6.2.2所有维护工作应在停车并切断电源后进行。
6.2.3拆卸空压机受压件前,空压机应与所有压力源隔开,并且把空压机中的压缩空气宪全排空。
6.2.4修理空压机时,应采取措施避免由于疏忽而使空压机起动,应断开起动电源,并在起动装置上挂一指示牌“警告:正在检修,禁止开车!”
6.2.5成套使用时应维护所有的安全装置,保持其正常功能,安全装置不应发生故障,并只能用可提供同样安全的其它装置来替换,应定期检查压力表,安全阀、气压自动开关。
6.2.6应定期清洗气阀、空滤器、气缸盖、空气管道及正常条件下与压缩空气接触的部件,任何情况下均不应用易挥发性,易燃清洗剂或对人体有害的清洗剂来清洗,清洗完成后,所有部件应漂洗并吹干。
6.2.7压力容器应定期做耐压试验,要求检验周期10年至少一次。匿少每6年对内外表面进行一次检查)。
6.2.8空压机移动前,应对储气罐减压。开机前,应采取措施防止机器运转时发生位移。
6.3常见机械故障及对策:
1.运转方向不对一一马达接线错误一一改变接线
(机头温度高)

(1)、机器的安装
空压机应放在空气流通、平坦、防腐的地方,四周要留有空余地,以便操作管理和保证冷却效果。空压机应远离热源,环境温度不得高于40℃。
(2)、驱动机
驱动机为柴油机的,在启动前应认真阅读柴油机使用说明书;驱动机为电动机的,接线后应作点间息起动,看清旋转方向是否正确,以保证人机安全。
(3)、开机前的检查和准备
机器在出厂前已作全面的性能测试,符合有关标准规定,但在装卸搬运过程中,可能发生一些情况影响机器的正常使用,因此用户在开机前应作如下工作:
1、清洁干净,检查各紧固部位有否松动,是否处在正常状态。
2、加注润滑油:本机使用HS-13(冬天用),HS-19(夏天用)压缩机油(SY1216-77),严禁其它规格油代用或不同规格油混用。
打开加油螺塞,加足本机规定使用规格的润滑油,油位线至油标1/2-2/3处。
3、用手盘动主机风扇2-3转,看是否转动灵活自如,查听有无障碍感或异常声响。
4、电机驱动的每次新接线使用前必须将电机接上电源,先作间息起动看电机旋转方向是否正确,紫油机驱动的按柴油机使用说明书执行。
5、清理机器附近一切障碍。
6、上述各点均正常无误后,将闸阀拧到全开状态,启动柴油机使之在低速状态下运行5-10分钟。如有异常,应停机检查排除;如正常,可关小输气阀门,分2-3次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后,应全开闸阀.
(4)起动、运行和停车
1、开机前的检查和准备:柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。
2、开机前打开输气闸阀使空压机空载起动。
3、电动机驱动合上开关即可,柴油驱动按柴油机使用说明书执行。
4、在0℃以下环境工作时,应将润滑油加温至0℃以上方可开机,以防润滑油凝结造成事故。
5、开机使机器轻载运转5-10分种后方可进入正常负载运转。
6、每次起动前和运转过程中均应检查或按规定添加柴油机机油、柴油、冷却水和压缩机油,特别是空压机油油面线必须在规定位置(视油窗1/3-2/3处),否则,油位偏低易造成烧瓦、抱轴、拉缸;油位偏高则造成油耗过高,气阀积碳,甚至造成严重后果。7、机器必须由专人管理和使用,发现问题及时采取措施,防止发生意外,以保证人机安全。运行中要经常查看压力表读数是否正常,注意机器运转的稳定性;振动和声响是否正常;检查各部位是否处于正常状态;运动部位发热情况是否良好,一般气缸盖排气口温度不得高于200℃,曲轴箱油温不得超过70℃,否则应停机检查。
8、每次工作结束时,让空压机轻载运行3-5分钟后方可停机。对于长时间连续运行的机器除随时注意柴机油的机油、柴油、冷却水和压缩机油外,每月至少要带压排油水污物1-2次,如遇雨季或空气温度大的地区每月要带压排放3-5次,以保证机器内部清洁,使压缩空气纯净。
(5)维护保养1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次,清洗时将滤清消声器打开,浸到金属洗涤剂中彻底清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清并用压缩空气吹净)累计工作500小时更换消声器滤芯2、曲轴箱内的压缩机没要定期更换(注意:停车后进行),新启用的空压机使用一周后应换油,以后每运行400-500小时更换一次。换油程序:打开放油螺塞,排掉箱内污油,然后打开侧盖,将曲轴箱内沉淀物控洗干净,最后装上放油螺塞和侧盖,再从注油孔注入干净的压缩机油至规定油位。
3、经常检查各紧固件和各管路接头,防止松动、漏油、漏气。4、定期检验安全阀、放空阀、压力表的灵敏度和可靠性。注意安全阀的气孔不可堵塞。
5、每年对主机进行一次全面维护保养,清洗气阀部件,除去油污积碳,验证阀片是否平整,检查各主要运动部件的配合间隙,若磨损过大影响机器的性能时应更换。6、空压机若长期停用,应作防锈处理,一般情况下,空压机不允许长期存放(一年以上),以防锈蚀等影响机器性能,重新启用时,需全面清洗。(6)特殊注意事项1、因螺栓、管接头等紧固件松动造成漏油、气,必须停机紧固。拆卸机器时一定要先停机,切记!待完全泄压冷却后方可进行操作,严禁带压热拆卸,以保证人机安全。2、零部件清洗要用金属洗涤剂,如用煤油等轻质油清洗,必须待所有机件清洗油完全挥发后方可进行装配。3、零部件拆、装用力要适当,松、紧螺栓等对称进行。以免拉毛、碰伤损坏零部件。
4、本系列空压机额定压力,整机运行不得将压力任意调高,否则将降低气阀寿命。