铁路隔音墙的特点：
铁路隔音墙的应用已经发展到许多领域，就拿铁路来说吧两边建立隔音墙是非常有必要的，因为隔音墙有很好的降噪效果，还能形成一道靓丽的风景线。我们看看铁路上对隔音墙什么要求。
1：铁路上隔音墙的选用必须符合"铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定"。
2：铁路隔音墙板材厚度：0.5-1.2mm。
3：铁路隔音墙，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，铁路隔音墙越高，或离隔音墙越远，降噪效果就越好
4：插板式隔音墙与桥梁梁部、路基隔音墙与基础的连接宜采用现浇连接或螺栓筋、连接。
公路声屏障特点：
1、组合式设计，灵活自如，安装拆卸快捷方便；
2、直平形公路声屏障，整体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射， 中间以连续的框架结构为主体；
3、弧型公路声屏障，降噪效果特别好；既美观，降噪效果又好；
4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好，还具有优异的耐候、耐久性能，保证使用年限；
5、可选择多种色彩和造型进行组合，景观效果理想，可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐，与周围环境协调，形成亮丽风景线。
公路声屏障应用范围：通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。
