自然.环保新概念
C8卡拉丁汽车隔音棉 规格：5mm*600mm*5m
C8卡拉丁汽车隔音棉采用EPDM环保橡胶原料，结合双面闭孔发泡技术，让隔音效果更完美；产品自带强力环保无味胶贴，而且不粘手，让施工既简单又牢固。
产品已获得ISO9001 2008认证
噪音判断
1、听觉判断
过减速带以及杂石路面时的“咣咣咣”的声音会变成“嘭嘭嘭”的声音，过砂石路面的“咝咝咝”的声
2、数据判断
您平时听车内音响刚刚在可以听到清晰的时候音量需要放在20，那么做完之后，在同等情况下音音会变成“呜呜呜”的声音。低闷了。量放在就可以清晰了，这说明车噪降低了。请注意：上面的这两个数据不是固定的，因为不同车主的听觉感受是不同的，音量需要根据车主自己的情况决定的，但降低4个是必然的。
发动机噪音：
风扇运转噪音、皮带和时规链运行噪音、进排气噪音、燃烧爆发的冲击声、各部件震动声、气门噪音【引擎盖粘贴隔热棉，防火墙、U型槽和两侧翼子板采用减震板和隔音棉双层处理】
传动系统噪音：
齿轮啮合噪音、轴承旋转噪音、传动轴高速运转共振噪音【底板采用减震板和隔音棉双层处理】
轮胎噪音：
轮胎花纹间的空气流动声和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音、路面不平造成的面噪音【轮轱、避震机支架、翼子板采用减震板和隔音棉双层处理】
钢板共振噪音：
车身覆盖件多用0.6至0.8毫米的镀锌钢板，汽车在高速行驶中由于以上四种（发动机、传动系统、轮胎、气动）的震动致使钢板共振，产生高频噪音【车门、行李箱采用减震板和吸音棉双层处理】
产品已获得ISO9001 2008认证
隔音棉优点
1、绿色环保：
不含有大气层有害的氯氟化物，符合ISO14000国际环保认证要求，所以在安装及应用中不会产生任何对人体有害的污染物。
2、导热系数低：
橡塑是高品质的保温节能材料，是隔冷、隔热防结露的克星，热传导系数低并且保持稳定，对任何热介质起隔绝效果。
3、防火性能好：
橡塑材料符合国家标准GB8624《建筑材料燃烧性能分析法》经测试判定GB8624B1级难燃性材料。
4、闭泡式结构：
橡塑为闭泡式结构，外界空气中的水很难渗透到材料之中，具有优异的抗水汽渗透能力，保冷保温层外表不必再添加隔汽层。贝尔特橡塑的湿阻因子μ值大于3500（ISO9346）构成内置的防水汽层，即使产品划伤也不影响整体的隔汽性。贝尔特橡塑即是保温层又是防潮层。
5、用料薄、省空间
橡塑使用厚度比其它保温材料减少三分之二左右。因而能节省楼层吊顶以上空间，提高室内高度。
6、使用寿命长：
橡塑具有卓越的耐天候、抗老化、抗严寒、抗炎热、抗干燥、抗潮湿，还具有抗紫外线、耐臭氧、二十五年不老化、不变形、免维护使用寿命等特性。
7、外观高档、匀整美观
橡塑具有高弹性、平滑的表层，质地柔软，即使装在弯管、三通、阀门等不规则构件
产品已获得ISO9001 2008认证
产品已获得ISO9001 2008认证
汽车减震使用常识
丁基橡胶+合成高分子材料+近10丝厚铝板是铝板，绝对不是铝箔纸!请广大车友不要拿我们这种丁基橡胶材质，汽车专用止震垫的价格和橡塑的、沥青、改良沥青、丁基再生胶等几十元一平方的价格做比较！
优质减震版纯丁基橡胶材料，绝对不含沥青，绝没有任何味道，粘性特强，零下30度都不用烤。
常有车友问，我车做隔音单用止震板或单用隔音棉行行？好多做汽车隔音的店为了施工简单，也是单用一种材料来做的。这样做到底行不行哪？那么现在我来详细的分析一下。
汽车噪音从产生的源头来分主要是以下四个方面：
一、 发动机运转产生的噪音，风扇、排气管等的噪音
二、 路噪，一般来自颠簸、飞溅的砂石敲击底盘等。
三、 胎噪，使轮胎运转与路面摩擦和接触的声音。
四、 风噪和周围环境的噪音，这个主要是空气传播的噪音。
汽车噪音从种类上区分主要分以下三种：
一、高频噪音，主要包括发动机咆哮声、砂石敲击地盘声音、车体部件结构不紧产生的震动声。高频声音的特点就是清脆、响亮、易察觉。
二、低频声音，这个主要包括，路噪、胎噪、颠簸时减震的声音、怠速时排气管的气浪冲击。低频声音的特点是沉闷、不清晰，有时候，我们被低频噪音搞得头痛，还找不到原因。
三、混合噪音，主要是来自车外的环境噪音。
噪音得传导媒介，其实很简单，噪音的传导就靠传导媒介，汽车 噪音的传导媒介就两种：
1.金属车体。
2.是空气。
以上我们了解了汽车噪音产生的源头、噪音的分类、噪音的传导方式，那么现在我们就切入正题-----如何隔绝这些噪音。
我们手头上有两种噪音隔绝材料，一是止震板，二是隔音棉。止震板柔韧，密度较大，而隔音棉蓬松，密度较小。从材质上看它们是截然不同的。
既然材质的性质不同，那么它们在隔音工程中的作用也是不同的，他们担负着隔绝噪音任务的不同分工，举个很简单的例子，大家都知道寺庙里的钟，一敲击发出宏亮的声音，我们把一个人扣在钟里，缝隙用隔音棉堵上，无疑里面的人很难听到外面的声音了，但是当我们一敲钟的话，里面人遭受噪音袭击无疑是毁灭性的。那么现在：
1、 我们把钟的内壁贴一层隔音棉，无疑，外界的噪音会被更多的阻挡了。但一敲钟，声音还是会很大，因为松软的隔音棉根本不能制止金属震动所产生的音波。隔音棉只是被动的阻挡和吸收噪音。
2、 我们把钟内贴一层柔韧如胶皮的止震板，那么对外界的噪音隔绝能起到一定的作用，但效果不明显。我们一敲钟会发现��钟根本不会像原来那样有宏亮的声音了，因为止震板压制了金属震动，音波就很难产生了。所以止震板是从根本上压制了金属振动噪音的产生的。
以上的事例说明，止震板的作用是从源头制止噪音的产生的，并隔绝金属对声音的传导的。而隔音棉是被动的隔绝和吸收空气中声波的传导的。它们的分工是不同的。可以说一个是主动性的，一个是被动性的。止震板对低频的声音效果明显，而隔音棉对高频的噪音效果好。他们的作用是不同的。
所以，结论很明确，作隔音，要把止震板和隔音棉结合使用，只有这样才能达到最理想的效果。
现在市面销售和改装店使用的主要有三大类4个品种，第一大类就是纯沥青板，特性是很硬、需要加热，这种板耐热，但不耐寒，0下几度就板结发硬了，一掰就断裂。第二大类就是改性沥青的自粘贴板，但改性沥青的板差别很大，1、纯改性沥青板，很粘，但是温度一低就不粘了，0上60度就化。0下不到10度就硬，一掰就碎。2、改性沥青加再生橡胶粉和滑石粉的，这种料子比纯改性沥青的好点，但也好不了哪去，一样的不耐高低温差变化。3、聚酯基材的加改性沥青（环保石油沥青无味无毒)，这种材料的是当前比较好的，温度范围可以0上85度到0下20度不变形态。而且我采用的板都是用的纯金属铝作为面材，不是那些市面上用塑料膜喷金属粉的锡箔膜材料。第三大类就是国际品质的无溶剂配方的专业隔音制震板，环保进口基材，绝对不含沥青和溶剂，当然也就无任何异味。高温200度不融化，低温零下40度不脆裂。耐火、防水、高阻尼，品质敢和任何进口品牌媲美。自粘贴材料，不需加热，可直接粘贴，施工难度几乎为零。分切成型材料，比整卷的更平整，质地更均匀、施工操作更灵活、运输更方便。
产品特点：
1、是一种轻质的，外覆一层铝板的丁基复合产品。
2、强大的隔音，吸音性能。
3、隔热，减震，防腐蚀。
4、具有较强的隔热功能，降低能耗。
5、超强的自粘性。
6、超强的抗冲击性。
7、改变声音传输。
减震板七大保证：
一、环保进口基材，绝对不含沥青和溶剂，当然也就绝对无任何异味。（不管是高温或是低温状态下都无味）
二、高温160度不融化，低温零下40度不脆裂。
三、耐火、防水、高阻尼，品质敢和任何进口品牌媲美。
四、柔软有弹性，可根据贴面的不同形态变形，施工难度几乎为零。
五、自粘贴材料，撕掉背面贴纸即可粘贴，无需刷胶和加热。我做过测试，在零下25度下依然保持强力粘性和粘贴力。
六、分切成型材料，比整卷的更平整，质地更均匀、施工操作更灵活、运输更方便。
七、品牌产品质量有保证。价格为同类产品最低价。
一般的隔音材料，在普通环境下，可以体现隔音性能，但在低于-10度时，或超过+30度的高温货在酸性，碱性环境中，往往难以满足。本新型材料科学配方，耐受温度-40度--+160度，并耐中性酸，碱，耐矿物油，耐水，以满足客户在不同场合的需求，性能效果不变！本材料采用丁基合成改性材料生产，有极强的自粘性，在于金属表面粘贴时，48小时后，会自动释放出粘合腻子，从而形成强大粘合层！
众所周知，改性沥青有一定的味道，关键是环保问题，现在在追求时尚的同时，环保更重要！
产品已获得ISO9001 2008认证
